Materijali od obojenih metala se široko koriste u eksploataciji nafte na moru, kako bi se dobile komponente naftne opreme manje težine i dužeg vijeka trajanja. Obojeni materijali koji se obično koriste u naftnoj opremi na moru uključuju leguru titana, legura aluminijuma, legura bakra, itd.
U poređenju sa čelikom, nerđajućim čelikom, bakrom, aluminijumom i drugim najčešće korišćenim materijalima, legure titana karakterišu niska gustina, visoka specifična čvrstoća i jaka otpornost na koroziju. U isto vrijeme, također ima otpornost na eroziju morske vode, nemagnetnu, ne-hladnu lomljivost, visok koeficijent prijenosa zvuka, dobro oblikovanje, lijevanje, svojstva zavarivanja, itd., što ga čini široko primjenjivim na sve vrste pomorskog inženjeringa.
Trenutno su Sjedinjene Države, Rusija i Kina sukcesivno razvile oko 50 vrsta titanijumskih legura za inžinjering na moru. Vrste i odgovarajuća svojstva titanijuma koji se obično koristi za opremu za inžinjering na moru navedeni su u tabeli.
Titan i njegove legure idealni su strukturni materijali za nadogradnju opreme za razvoj morskih resursa i poboljšanje sposobnosti razvoja podataka o moru. U smislu razvoja nafte na moru, legura titana se uglavnom koristi u usponima, konusnim naponskim spojevima, namotanim cijevima, cjevovodima pod pritiskom, uređajima za podizanje alata za bušenje, sistemima cjevovoda morske vode, sistemima za hlađenje i sistemima za gašenje požara, itd.
TC4 (Ti-6Al-4V) se široko koristi u inžinjerstvu nafte i gasa na moru, posebno sa žilavosti ravnog loma i otpornosti na lom od korozije pod naponom od Ti － 6Al － 4VELI legure iskovane tehnologijom kovanja su veće od one običnog Ti-6Al-4V, koji je bio u široj upotrebi.
Cijev za bušenje ultra-duboke bušotine izrađena od legure titanijuma Ti-6Al-4V (GR5) ima vertikalnu dubinu od 9200 mm. nakon zamjene čelične cijevi za bušenje bušaćom cijevi od legure titanijuma, sila podizanja alata za bušenje se smanjuje za 30 posto, a obrtni moment za 30 posto - 40 posto. kontinuirana cijev za rad u bušotini obično je zavarena i proizvedena sa šest vrsta cijevi od titanijuma i legura titanijuma, kao što su Gr2, GR7, GR9, Gr12, gr18, GR28, itd. Trenutno, maksimalni vanjski prečnik je 63,6 mm. Bušenje namotanih cijevi može znatno smanjiti troškove bušenja. Korištenjem zavojnih cijevi od legure titanijuma, vijek trajanja zamotanih cijevi od zamora i korozije također se značajno produžava.
