Titanijum je poznat kao "treći metal". Ima specifičnu težinu za svjetlost i dobru plastičnu žilavost. Njegova najveća prednost je visoka specifična čvrstoća. U isto vrijeme, također ima dobru otpornost na toplinu i koroziju, koja može premašiti 10 puta Crl8Ni9Ti. Međutim, legura titana ima veliki afinitet prema kiseoniku, dušiku, vodiku i ugljiku na visokim temperaturama. Titanijum počinje da apsorbuje vodonik na 250 C, kiseonik na 400 C, a azot na 600 C, što donosi određene poteškoće u zavarivanju.
Ručno argon-lučno zavarivanje i automatsko argon-lučno zavarivanje legura titanijuma uspešno se primenjuju u komponentama legura titanijuma. Njegove napredne metode zavarivanja, kao što su lasersko zavarivanje i vakuumski elektronski snop, postaju sve zrelije i mogu glatko obraditi kvalificirane proizvode.
Zbog dobre zavarljivosti titanijumskih legura, glavna nosiva konstrukcija za zavarivanje u avionima je uglavnom napravljena od legura titanijuma.
Zavarivanje legura titanijuma u avionu se uglavnom zasniva na zavarivanju elektronskim snopom, laserskom zavarivanju i argon-lučnom zavarivanju. Iako se zavarivanje visokoenergetskim snopom naziva naprednom metodom zavarivanja i široko se koristi u ključnim važnim strukturama, argon-lučno zavarivanje se još uvijek široko koristi u zrakoplovima zbog niske preciznosti montaže, fleksibilnog rada i snažne prilagodljivosti nelinearnim zavarenim spojevima.
Performanse zavarivanja legure titana se očigledno razlikuju od zavarivanja čeličnog materijala. Posebno, zahtjevi zaštite za područja iznad 400 C tokom zavarivanja su vrlo visoki. Stoga je potrebno provesti istraživanje zavarivanja legure titana. Baoji Fairy Titanium Industry Co., Ltd će vam pružiti tehničku podršku.
